لم تكن هناك روبوتات متاحة للفصل.
ولكن عندما اقترب طلاب جامعيون في فصل تكنولوجيا الهندسة الروبوتات من دون ديفيس وبريان جاي للحصول على الدعم ، وجدوا طريقة لتحسين الوضع.
تبرع Davis ’91 (تكنولوجيا هندسة التصنيع) و Guy ، الرئيس التنفيذي ومهندس المبيعات مع مزود أنظمة الأتمتة والتحكم Empire Automation Systems ، بإنسان آلي عالي التقنية تعاوني في بداية فصل الربيع.
أتاح هذا الحل للطلاب أن يتعلموا بشكل مباشر كيفية تصميم واختبار وبناء نظام تجميع آلي يعمل بكامل طاقته.
قال جاي: “أنا ودون متحمسون لمساعدة الناس ومشاركة التكنولوجيا”. “نحن نرى الطلب في الصناعة ، ونقصًا في العمالة ، ونحن على وشك ثورة أتمتة مذهلة جدًا. كان هذا صفًا للروبوتات لم يكن به روبوت ، وكنا قادرين على مساعدة الطلاب ونحن متحمسون لسماع أن مشروعهم يسير على ما يرام “.
في 2019-20 ، أطلقت كلية الهندسة والتكنولوجيا (CET) برنامج درجة البكالوريوس في هندسة الروبوتات والتصنيع. تم تمييزه باعتباره تخصصًا اقتصاديًا جديدًا ، ومجالًا سريع النمو ومتعدد التخصصات ، وأدى الاهتمام إلى جذب المزيد من الطلاب والتركيز على المهارات اللازمة للتصنيع المتقدم.
كان فيكتور هافمان وأليكس هاريس وصمويل أولوغون ثلاثة من الطلاب التسعة الذين ساعدوا في إنشاء روبوت تعاوني تبرعت به مؤخرًا شركة Empire Automation Systems.
عملت الكلية بأسرع ما يمكن للحصول على المعدات اللازمة. بمساعدة طلاب اليوم الذين دافعوا عن روبوت إضافي ، مهدوا الطريق لزملائهم في الفصل.
يتم استخدام ABB Robot المثبت في مختبر التحكم في الأنظمة الآلية في CET في دورة تدريبية قائمة على المشاريع رفيعة المستوى. يطور الطلاب نظامًا جديدًا لإنتاج الألعاب يتضمن تحريك الكتل الشبيهة بـ Lego على طول الناقل. بدا الأمر بسيطًا ولكنه يعني دمج التكنولوجيا من المستشعرات والمشغلات إلى وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة لتنسيق وظائف التجميع المتعددة.
“هذا شيء ستفعله في الصناعة. إنه ليس واسع النطاق الآن ، لكن يمكنك تفجير هذا ؛ قال جو بيلبي ، طالب السنة الخامسة في مجال التصنيع والهندسة الميكانيكية الذي حشد زملائه في الفصل لطلب الروبوت ، “إنه بالتأكيد شيء تراه في أمازون أو أي مواقع تصنيع كبيرة”.
أعدوا معًا عرضًا تقديميًا لعميد CET وقيادة Empire Automation والذي تضمن خطة مشروع مع متطلبات النظام وشرحًا لكيفية تحسين المعدات لفهمهم لتطبيق تكنولوجيا الروبوتات. قال بيلبي إنه يمكن محاكاة الأنظمة الآلية ، ومع ذلك ، فإن بناء نظام يدويًا أمر ضروري.
“على الرغم من أن نظامنا أصغر حجمًا ، إلا أنه يشتمل على الكثير من نفس العمليات والتقنيات التي قد تراها في الشركات الكبرى. قال بيلبي ، الذي سيتخرج في مايو ويبدأ العمل في Liberty Pumps ، “لقد تعلمت بعضًا من عناصر إنشاء لوحة التحكم من والدي ، الذي يعمل في الصناعة منذ ما يقرب من 30 عامًا ، ومن خلال التعاونيات الخاصة بي. “أعتقد أن هذا ساعد في المساهمة في كيفية خروج هذه اللجنة. إنها أدمغة الخلية بأكملها. بدون ذلك ، لن ينجح شيء “.
قام الطلاب بتعيين المسؤوليات وتركيب الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار والمكونات الأخرى القابلة للبرمجة. كان الدخول إلى المختبر حيث عملوا مشابهًا لإعداد الشركة مع مناقشات الفريق حول حالة النظام ونتائج الاختبار.
قالت أودرا هيل ، مديرة مشروع الفصل: “تساعد الدورة الطلاب على فهم جوانب المشروع التي يمكن أتمتتها ، وعند الحاجة إلى التجميع اليدوي”. قامت بعمل تعاوني في جنرال موتورز على أحد خطوط تجميع محركات الشركة وستعمل بعد التخرج في مايو في PEKO Precision بسعة مماثلة. “التخصص وهذا الفصل يعلق أهمية على الروابط بين المجالات الهندسية المختلفة. يتعلق الأمر بجعل جميع الفرق تعمل معًا كقسم حقيقي “.
وافق ديفيس.
“لقد شاركت في هذه اللعبة منذ ما يقرب من 30 عامًا ، وكل عام أشعر بسعادة أكبر بشأن الفرص القادمة مع الأتمتة حيث أن الولايات المتحدة تدعم التصنيع مرة أخرى. قال ديفيس: “إن سهولة تنفيذ الروبوتات أسهل وأقل تكلفة مما كانت عليه في أي وقت مضى”. “أنا من أشد المؤمنين بأنه كلما ساعدنا الناس ، كلما تعلمنا جميعًا ونجحنا جميعًا. يتعلق الأمر بمساعدة الطلاب ومساعدة RIT والمدارس الأخرى في مجال الروبوتات “.
أعضاء الفريق هم: Alex Johnson من East Quague، NY؛ أودرا هيل ، من بيلشيرتاون ، ماساتشوستس ؛ جوزيف بيلبي ، من هيلتون ، نيويورك ؛ أليك هاريس ، من سيراكيوز ، نيويورك ؛ سبنسر فانغ من Libertyville، Ill.؛ ماكس موراليس من فرامنغهام ، ماساتشوستس ؛ فيكتور هالفمان من بلومفيلد ، نيويورك ؛ مونيا شودري من كوينز ، نيويورك ؛ و Samuel Ologun من نيجيريا.